 马尼拉——财政部长拉尔夫·雷克托和韩国副总理兼经济财政部长崔相默最近签署了三项大型基础设施项目融资协议，这些项目将增强吕宋和维萨亚斯群岛的流动性并支持其经济发展。 菲律宾财政部周三发表声明称，该协议于 10 月 7 日在马拉卡南宫签署，菲律宾总统费迪南德·马科斯和正在菲律宾进行国事访问的韩国总统尹锡烈共同见证了签署。 已达成的项目包括为萨马太平洋沿海公路二期项目签订的 63.4 亿菲律宾比索融资协议，该项目由韩国进出口银行经济发展合作基金（KEXIM-EDCF）提供支持。 该项目旨在为老挝岛和萨马大陆之间的人员和货物运输提供无缝连接。 该项目包括两座海上桥梁——老挝二号大桥和卡拉莫坦大桥——以及15.01公里的现有道路的改善工程。 该项目预计于 2029 年完工，届时从老挝到北萨马省帕拉帕格的旅行时间将从目前的 65 分钟缩短至 19 分钟。 财政部表示，双方还就拉古娜湖滨路网项目第一期（第一阶段）和班乃岛-吉马拉斯岛-内格罗斯岛桥梁项目签署并交换了一份谅解备忘录（MOU）。 该谅解备忘录是两国政府就这两个项目未来融资问题开展合作的文件。 拟议的拉古娜湖滨公路网络项目第一期工程总投资为 1,810.3 亿菲律宾比索，涵盖从塔吉格市下比库坦到拉古娜省卡兰巴的 37.6 公里高架桥和路堤。 这笔资金还将用于建设八个立交桥，连接市政边界和下比库坦、苏卡特、阿拉邦、图纳桑、圣佩德罗/比尼安、圣罗莎、卡布尧和卡兰巴沿线最近的公共道路。 该项目于 2028 年完工后，将从 Filinvest 到 Lower Bicutan 的旅行时间从 33.5 分钟缩短至 13.7 分钟。 菲律宾财政部表示，韩国进出口银行-EDCF 将为该项目第一阶段提供约 506.1 亿菲律宾比索的支持，并由亚洲开发银行和亚洲基础设施投资银行共同融资。 与此同时，西维萨亚斯岛跨岛桥梁项目涉及建设两座跨海大桥，总长 32.47 公里，为四车道，包括连接道路和立交桥，将连接班乃岛、吉马拉斯岛和内格罗斯岛。 一旦 2031 年互连桥竣工，从班乃岛到内格罗斯岛的通勤者、驾车者和货物运输通过渡轮或滚装船的行程时间将从 3 小时到 4 小时缩短至不到 1 小时。 该项目总成本为 1875.4 亿菲律宾比索，KEXIM-EDCF 将根据 2022 年 4 月 10 日签署的 32.1 亿菲律宾比索融资协议，为该项目的工程服务或详细工程设计提供资金。 详细工程设计预计将于 2025 年完成。 “这些项目是菲律宾和韩国之间深厚友谊的见证。除了提高流动性之外，它们还将创造就业机会、刺激企业发展、提高收入、改善菲律宾人的生活，帮助减少贫困，尤其是在吕宋岛和维萨亚斯岛，”雷克托在项目协议交换仪式上表示。 韩国是菲律宾第六大官方发展援助伙伴，贷款和赠款承诺金额约为 9.5811 亿美元，约合 543.3 亿菲律宾比索。 |