伊洛伊洛市——伊洛伊洛市 400 多辆现代化公交车参加为期两小时的“交通停运”，对这座城市影响不大，但周一仍有 1,000 多辆传统吉普尼继续在线路上行驶。 交通管理部门负责人乌尔达里科·加班佐斯 (Uldarico Garbanzos) 表示，在暂停公共交通现代化计划 (PTMP) 实施的决议下，全国团结大篷车的协调工作正在进行中。 “我们已经做好了准备，”加班佐斯说。 西维萨亚斯运输合作社主席雷蒙多·帕孔表示，停运是在两个“停机时间”内进行的，随后又恢复运行。 “我们想向我们的国家团体表明立场。我们想向政府提出建议，给予合法合作社自由，因为我们是政府计划的支持者，”他在另一次采访中说道。 他表示，政府不应该暂停槟城公共交通大计划，而应该解决相关问题。 西维萨亚斯运输合作社和公司联盟在上周通过的一项决议中呼吁“公平公正地处理”这一情况，并要求免于暂停该市的当地公共交通路线计划（LPTRP）。 伊洛伊洛市是菲律宾第一个实施增强型LPTRP的高度城市化城市，涵盖25条路线，其中包括17条合理化路线和8条发展路线。 合作社表示，他们直接投资了 17 亿菲律宾比索用于现代化吉普尼，雇用了 3,405 名工人。 数百名《烟草控制框架公约》成员聚集在奥斯梅尼亚喷泉圆形大厅，向烟草特许管理委员会地区办事处游行，要求国家政府不要暂停实施烟草控制战略。 烟草控制框架公约主席艾伦·马加诺伊表示：“我们在此表达对参议院中止公共交通现代化计划决议的反对。” 她补充说，如果马拉卡南宫听从参议院的建议，暂停该计划的实施，约 1,500 辆现代吉普车将受到影响，涉及 11,000 名工人。 马加诺伊表示，他们将举行更多集会，以表达对阻碍现代化建设的强烈反对。 |
