 巴科洛德市——糖业监管局 (SRA) 周日宣布开始装运 25,300 公吨原糖，以履行该国对美国的糖分配配额，如糖业法令 (SO) 第 3 号所规定。 来自西内格罗斯省的糖供应于周六开始人工装载，每天装载 1,500 公吨，为期约 15 天，装载到停靠在布雷德科港的货船 Tate J 上。 SRA 管理员 Pablo Luis Azcona 在一份声明中表示：“如果天气良好，装载这批货物大约需要 15 天。货物需要 30 天才能抵达美国。” 他补充道：“今年 9 月份开始制糖时，这将平衡该国的原糖供应。” 国家税务局的记录显示，去年约有 30 家糖贸易商响应政府的号召，购买国内糖以稳定农场交货价，最终糖价跌至每袋 50 公斤 2,400 菲律宾比索的低点。 作为交换，贸易商可以在需要时进行进出口。 他们以平均每袋 2,700 菲律宾比索的价格购买原糖，然后以每袋仅 1,800 菲律宾比索的美国出口价出售。 阿斯科纳说：“我们感谢参与该计划的贸易商，即使他们现在出口糖的损失估计为每袋糖 900 至 1,200 菲律宾比索。” 他补充说，进口精制糖的机会将为他们带来少量利润，以弥补他们的开支。 为了加快运往美国的糖的装载，该市政府给予 SRA 卡车禁令豁免，该禁令有效期为工作日上午 7 点至晚上 7 点。 这允许在 15 天内不间断地装载糖，否则出口商将为每延迟一天支付额外费用，除非装载中断是与天气有关。 阿斯科纳说：“我们还感谢巴科洛德市市长阿尔弗雷多·阿贝拉多·贝尼特斯（Alfredo Abelardo Benitez）解除了禁止满载糖的卡车前往港口的禁令。” 第 3 号战略令允许菲律宾“履行其对美国的 25,300 公吨配额”，这是今年首次出口糖，以参与未来的进口计划。 美国贸易代表办公室此前表示，菲律宾将能够在 2025 年额外交付价值 145,235 吨的原蔗糖，涵盖 2024 年 10 月 1 日至 2025 年 9 月 30 日期间。 |